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Pneumatici fuori uso PFU: raccolte 45 tonnellate nel 2021

Il ritiro di pneumatici fuori uso di EcoTyre ha permesso di sottrarre allo smaltimento abusivo una quantità complessiva di gomme pari a quasi 45 tonnellate nel 2021. Un ruolo crescente ai fini dell’economia circolare degli pneumatici auto è dovuto a progetti di raccolta straordinaria come PFU Zero, che ha contribuito al ritiro di oltre il doppio delle gomme destinate allo

Urban metal Mining – Visioni industriali dell’economia circolare

La Giornata Nazionale delle Miniere è giunta quest’anno alla sua XIV edizione, evento culturale patrocinato dall’Istituto Superiore per la Ricerca Ambientale @ISPRA-SNPA REMI, MISE, AIPAI, ANIM, ASSORISORSE con il Patrocinio del Consiglio Nazionale dei Geologi, di EuroGeoSurveys e di Amodo (Alleanza per la Mobilità Dolce). L’evento è indirizzato a diffondere il valore e il significato

CSS e il problema energetico

Sembra che ci sia resi conto solo negli ultimi mesi del problema del rischio di approvvigionamento delle risorse necessarie per consentire al nostro Paese, la seconda economia manufatturiera in Europa, di conservare la nostra capacità produttiva e il nostro livello di consumo. Per approfondire clicca qui  @tuttoambiente

Incentivi auto: il paradosso dei 180 giorni per la consegna

Esiste un rischio per gli incentivi auto: se la vettura non viene immatricolata entro 180 giorni da quando si firma il contratto in concessionaria, il bonus assegnato decade. Un problema non da poco per chi è intenzionato ad acquistare un nuovo veicolo usufruendo degli incentivi statali. Per approfondire clicca  qui @motori.virgilio.it

L’Ue vuole ridurre limiti velocità in autostrada e città per combattere Putin

Bruxelles sta cercando nuovi modi per ridurre la sua dipendenza energetica dalla Russia di Vladimir Putin. E una di queste è quella di far ridurre la velocità delle auto sulle strade dell’Unione europea. L’idea è contenuta nel piano REPowerEU, un pacchetto di 11 misure pensate per ridurre le emissioni del blocco e i consumi di

Cosa serve davvero per lo stop alle auto benzina e diesel nel 2035

Tutti insieme, da Volvo alla divisione europea di Ford, passando per altre 26 grandi aziende del Vecchio Continente, con un’unica richiesta all’Europa: fare in modo che la proposta di vietare la vendita di auto benzina e diesel dal 2035 sia accompagnata da sufficienti obiettivi sulle colonnine per le vetture elettriche. L’appello è contenuto in una

Incentivi, dal 25 maggio riaprono le prenotazioni per auto e moto

A partire dalle ore 10 di mercoledì 25 maggio 2022 riapre la piattaforma ecobonus.mise.gov.it dove i concessionari potranno prenotare i contributi per l’acquisto di nuovi veicoli, auto e moto, non inquinanti. Il Decreto del Presidente del consiglio con le misure proposte dal Ministro dello sviluppo economico, Giancarlo Giorgetti, è stato pubblicato oggi in Gazzetta ufficiale. Pertanto i contratti di vendita,

Come e perché la Cina sta influenzando il mercato dei metalli

Era una situazione attesa da tempo e ora concreta: il settore delle materie prime sta attraversando una correzione dopo gli aumenti record registrati il primo trimestre. Il principale catalizzatore della debolezza è stato senza dubbio la politica di lockdown decisa dalla Cina per contrastare il Covid-19 che ha “chiuso” Shanghai e Pechino a lungo, danneggiando

Perché serve una filiera italiana per dare una seconda vita alle batterie

La diffusione delle auto elettriche a livello globale è accompagnata da tanti interrogativi. Uno dei principali riguarda lo smaltimento delle batterie, al momento della rottamazione del veicolo. A tal proposito, le case automobilistiche e i vari attori dell’industria automotive, sperimentano e continuano a investire in ricerca e sviluppo, lavorando a soluzioni comuni volte alla creazione

Parlamento UE, nuovi standard CO2 di auto e furgoni: stop emissioni dal 2035

Prima fumata bianca per i nuovi standard della CO2 di auto e furgoni. I deputati della Commissione Ambiente dell’Europarlamento hanno approvato ieri la relazione di Jan Huitema (Renew), definendo così la propria posizione sull’aggiornamento del regolamento 2019/631/UE. @rinnovabiliit