«Il divieto di immatricolazione di auto endotermiche al 2035 e il passaggio intermedio al 2030, quello che prevede il taglio delle emissioni da veicoli al 55%, non possono essere rispettati dall’industria, che ad oggi in Italia ha prodotto 200mila auto green (su un parco auto di circa 40 milioni di unità)». Lo ha detto a Industria Italiana i il ministro dell’Ambiente e
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La startup francese Mecaware ha raccolto 40 milioni di euro per sviluppare il programma pilota per il riciclo dei rottami che provengono dalle fabbriche di batterie in Europa. Una pratica che si basa su procedimenti chimici green. Lo riferisce eenewseurope, sottolineando che il finanziamento arriva da un pool di investitori francesi, dal governo transalpino e
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Mercoledì la Cina si è scagliata contro l’indagine lanciata a settembre dalla presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, sull’“invasione” delle auto elettriche cinesi nel mercato europeo. Allo stato attuale Bruxelles si è solo ripromessa di avviare in tempi “molto brevi” le consultazioni tra gli stakeholder – aziende e istituzioni nazionali dell’Ue. Ci si aspetta che l’indagine si protragga
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Riciclo dell’alluminio, l’Italia è un esempio virtuoso per l’Europa: il 100% della produzione nazionale di proviene dal riciclo e al riciclo è avviato ben il 73,6% degli imballaggi in alluminio. A tutto vantaggio dell’ambiente e della sostenibilità. Si tratta di primato – come è stato evidenziato anche nel corso dei lavori dell’undicesima edizione del Salone
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Nel mese di settembre – secondo i dati del ministero dei Trasporti – sono state immatricolate 136.283 auto, il 22,78% in più dello stesso mese del 2022. Da inizio anno complessivamente sono state vendute 1.176.882 vetture, con una crescita del 20,57% sull’analogo periodo dell’anno scorso, ma in calo del 19,8% rispetto al 2019. Il gruppo
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Secondo i dati del ministero dei Trasporti, nel mese di settembre sono state immatricolate 136.283 vetture, il 22,78% in più dello stesso mese nel 2022. Da inizio anno complessivamente sono state vendute 1.176.882 vetture, con una crescita del 20,57% sull’analogo periodo dell’anno scorso. Per approfondire clicca qui Tgcom24
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A partire dal 1° ottobre i partner commerciali dell’Ue dovranno comunicare le emissioni di gas serra legate alle loro esportazioni di ferro, acciaio, cemento, alluminio, fertilizzanti, idrogeno ed elettricità. Inizialmente, l’obbligo è solo quello di segnalare le emissioni – anche se le aziende che non lo fanno rischiano multe – i pagamenti effettivi entreranno in
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Voglia di non inquinare. Auto troppo costose. E un’offerta maggiore di mezzi alternativi: bici, monopattini, car sharing. Sono sempre di più i giovani che rinunciano a possedere un mezzo proprio. Un fenomeno globale Link all’articolo Corriere della Sera
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Dal 16 al 22 settembre ricorre la settimana Europea della Mobilità 2023, e quest’anno il tema scelto è il risparmio energetico. L’obiettivo è far riflettere sui consumi energetici e, in particolare, sui consumi derivanti dalla mobilità urbana che hanno sempre maggiori costi per la collettività non solo in termini ambientali. Per approfondire clicca qui newsbiella.it
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Tra le numerose azioni previste dal Green Deal nell’ambito della Transizione Ecologica, la revisione dello scorso giugno della “passenger car regulation” (Reg. 2019/631) con la definizione di nuovi “CO2 emission performance standards for new passenger cars and for new light commercial vehicles” (qui i dettagli) è certamente un passaggio cardine, con impatti di rilievo sia
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