La tematica ambientale interessa sempre più persone in Italia. Non solo, a dire il vero, vista la dinamica critica ed il periodo storico particolarmente delicato, anche le aziende, del Bel Paese e non solo, hanno cominciato a percepire il problema dell’inquinamento e ad agire per tamponarlo. Nel nostro Paese, poi, la situazione delle discariche risulta
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Le concessionarie auto italiane potrebbero essere forzate a un radicale cambiamento del modello d’impresa, nei prossimi anni, a seguito del nuovo contratto di agenzia, che sostituisce quello della concessione, e della vendita online da parte delle case. Per approfondire clicca qui #agospartner
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Secondo la commissione per i trasporti e il turismo del Parlamento europeo, «Per aiutare l’Ue a diventare climaticamente neutrale entro il 2050. le auto dovrebbero essere in grado di ricaricarsi ogni 60 km e rifornire di idrogeno ogni 100 km, mentre le navi devono utilizzare l’alimentazione elettrica a terra nei porti». Il progetto di mandato
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Sarebbero migliaia le auto che ogni anno vengono abbandonate nei fiumi e nei terreni della Capitanata. Le vetture, rubate, vengono trasportate lungo i letti di fiumi e torrenti, smontate e abbandonate. Come spiega Giuseppe Marasco, Guardia ambientale dei Civilis che senza sosta gira il territorio in cerca di reati ambientali, sarebbero circa 2/3000 le auto
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Nelle ultime settimane l’alluminio è stato colpito forti svendita sui i timori della recessione globale, ma giovedì scorso i prezzi al London Metal Exchange (LME) hanno registrato un aumento record intraday dell’8,5%. Il giorno dopo hanno però ceduto il 2,7%. Impennate e crolli nell’arco in poco più di ventiquattro ore non sono mai un buon
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È la domanda del secolo ogni volta che si parla di veicoli elettrici. “E dopo? Altro che ecologia, che fine fanno le batterie?”. A momenti sembra che tra qualche anno ci sarà una montagna di materiale tossico da smaltire. Non è così. Nel tempo, batterie di nuova generazione renderanno molto più semplici smaltimento e riciclo
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Importante iniezione di fondi dall’Unione europea per i trasporti sostenibili, mobilità elettrica in testa. Circa 292,5 milioni di euro la cifra messa sul piatto da Bruxelles, che supporterà (a fondo perduto) 24 progetti lanciati qua e là nel Vecchio Continente con l’obiettivo di installare colonnine, stazioni di idrogeno per camion e autobus lungo la rete
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Un’azienda statale abituata a chiudere i bilanci in rosso anche quando i suoi concorrenti macinavano profitti a tutto spiano, in un momento di grandi difficoltà per tutto il settore come quello attuale potrebbe fare un buco da record. D’altronde, anche gli imprenditori siderurgici abituati a mangiare pane e acciaio fin dalla più tenera età fanno fatica a
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Le conseguenze della crisi energetica che sta colpendo l’Europa divide gli esperti tra chi ritiene che danneggeranno anche la Russia e chi ritiene che saranno soltanto le economie europee a risentirne. Tuttavia, tutti concordano che ci sia una grande vincitrice: l’economia statunitense. Per approfondire clicca qui @metallirari
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L’elettrificazione della mobilità e il riciclo delle batterie sono punti cruciali dei piani climatici di molte delle principali economie del pianeta. Nell’Unione europea, per esempio, la Commissione intende vietare la vendita di nuove automobili a benzina o gasolio dal 2035. Negli Stati Uniti, l’amministrazione di Joe Biden vuole che quelli elettrici rappresentino la metà dei veicoli venduti nel paese nel
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