Entro il 2030 il 25% della plastica utilizzata per realizzare nuovi veicoli a motore dovrà provenire dal riciclo, e un quarto di questa dovrà venire proprio dalle operazioni di trattamento dei veicoli a fine vita . I cui costi dichiarati essere coperti dalle case automobilistiche , al netto dei ricavi garantiti agli operatori del riciclo dalla vendita di ricambi e materie
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Oggi la Commissione propone misure riguardanti la progettazione, la produzione e il trattamento dei veicoli a fine vita per migliorare la circolarità del settore automobilistico. L’iniziativa migliorerà l’accesso alle risorse per l’economia dell’Unione, contribuirà agli obiettivi ambientali e climatici dell’UE, rafforzando nel contempo il mercato unico e contribuendo ad affrontare le sfide associate all’attuale trasformazione dell’industria automobilistica. Per approfondire clicca
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Lo scorso anno il mercato italiano ha pagato all’industria automobilistica 38 miliardi di euro, al netto di sconti e incentivi, che sono versati dal contribuente, per ricevere in cambio 1,3 milioni di auto. La stessa cifra del 2008, quando però riuscì a immatricolare quasi 2,2 milioni di auto, ai tempi ancora un prodotto di massa.
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I numeri parlano chiaro: nel 2022 in Italia si sono prodotte 473.194 auto. Cifra che vale l’ottava posizione in Europa, dietro Romania, Slovacchia e Repubblica Ceca, queste ultime oltre quota 1 milione di unità. Milione che è l’obiettivo indicato oggi da Carlos Tavares, ad di Stellantis, al Ministro delle imprese e del Made in Italy Adolfo Urso, nel corso
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Negli ultimi anni gli investimenti della Cina nell’industria dei motori si sono notevolmente intensificati. Il paese del Dragone ha lavorato intelligentemente con l’obbiettivo di farsi largo nel mercato internazionale e di contrastare il dominio asiatico di Corea e Giappone. Per approfondire clicca qui #mondofuoristada
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L’auto elettrica piace agli italiani, che contano sulle nuove tecnologie per abbattere i costi di manutenzione e i consumi del proprio veicolo. Ma non è solo il portafoglio che parla: la volontà di contribuire alla lotta all’inquinamento, riducendo le emissioni prodotte da viaggi e spostamenti, mostra anche la sensibilità dei consumatori ai temi ambientali. Eppure,
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Il riciclo di litio sta diventando sempre più importante. Questo passaggio è fondamentale per la natura: i motivi di un progetto da eseguire. Il litio è un materiale che, con il tempo, è diventato sempre più importante dato che lo ritroviamo nelle batterie ricaricabili che vengono usate in tanti prodotti. L’aumento della domanda su questo materiale ha portato
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4400 Kg di rifiuti speciali pericolosi sequestrati, 119 persone controllate, 21 siti sensibili ispezionati, 36 operatori Polfer impegnati: è il bilancio della settima giornata dell’anno denominata operazione “Oro Rosso” dedicata, a livello nazionale, al contrasto del fenomeno dei furti di rame in ambito ferroviario. Per approfondire clicca qui Catania News
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Stellantis ha raggiunto con il governo del Canada un accordo da 11,3 miliardi di dollari americani per riprendere la costruzione della gigafactory di Windosr destinata a produrre batterie elettriche per l’America del Nord. Il gruppo automobilistico aveva interrotto la realizzazione dell’impianto nel maggio scorso, chiedendo maggiori aiuti pubblici al Canada, per raggiungere i livelli dell’Inflation
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Terre rare, metalli e materie prime critiche rappresentano uno dei più complessi e fondamentali teatri di scontro della sfida tra le grandi potenze. Il motivo è semplice: in un’era altamente tecnologica, gran parte di questi elementi è indispensabile per tutte le società più industrializzate e moderne, tanto in campo civile quanto in ambito militare. La loro crescente importanza contrasta però con
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