Livelli di emissione da centrare nel 2025 e antidpazione della revisione del regolamento che mette al bando i motori endotermici nel 2035. Sono ì temi su cui governi e costruttori europei stanno discutendo. Le case europee sono d’accordo, Stellantis no. Intanto il ministro Urso propone di creare un fondo Ue per sostenere i costi del green deal.
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Fonte articolo Il Sole 24 Ore