Maggio 14, 2024 in ultime news Studio per sostenere la valutazione d’impatto per la revisione della direttiva 2000/53/CE sui veicoli a fine vita Rapporto finale Link al documento Commissione Europea Share previous post Le batterie made in Eu per le auto elettriche sono meno inquinanti di quelle cinesi next post Rottamazione e demolizione – quali le differenze