Che non fosse un anno facile, il mondo dell’auto lo sapeva da inizio 2020. La spada di Damocle del limite delle emissioni imposto dall’UE (95 gr/Km di Co2) per la gamma di ogni costruttore, con le inevitabili multe che arriveranno nel 2021, era temuta, ma conosciuta.
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Fonte foto: @AutoAziendaliMagazine