
La crisi dell’auto è ormai una questione europea di sistema, non la somma di difficoltà isolate in alcuni stabilimenti. È la tesi portata al Tavolo automotive da Adolfo Urso, ministro delle Imprese e del Made in Italy, che ha chiesto a Bruxelles di accelerare la revisione delle politiche industriali e climatiche, riconoscere pienamente la neutralità
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