Il mese di settembre segna un passaggio importante nell’attuazione del RENTRI, il Registro elettronico nazionale per la tracciabilità dei rifiuti. Due le date da ricordare: dal 15 settembre 2026 diventano applicabili le sanzioni per la mancata o incompleta trasmissione al RENTRI dei dati contenuti nei formulari, mentre dal 16 settembre termina il regime transitorio che consentiva di utilizzare il FIR cartaceo anche nei
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Due aree sequestrate, ingenti quantitativi di rifiuti rinvenuti e due persone denunciate. È il risultato di un’attività di contrasto ai reati ambientali condotta dalla Polizia municipale di Pozzuoli, guidata dal comandante Fabio Felice De Silva, con il supporto dei militari dell’Esercito Italiano – Pattuglia Sauro, impegnati nell’ambito dell’Operazione ‘Terra dei Fuochi’. Gli interventi, eseguiti in
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La revisione delle regole europee sull’IVA applicata all’economia circolare entra nella fase operativa. E, almeno per il momento, lascia fuori materie prime seconde e prodotti con contenuto riciclato mentre include i veicoli passeggeri utilizzati a scopi professionali. Il 10 settembre la Commissione europea ha infatti aperto ufficialmente la consultazione pubblica chiamata a raccogliere osservazioni e proposte sulla possibile modifica della
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Da martedì 15 settembre scattano le sanzioni per l’omessa o incompleta trasmissione al Registro elettronico tracciabilità dei rifiuti (Rentri) dei dati presenti nei formulari: sanzioni amministrative tra 500 e 2mila euro per i rifiuti non pericolosi e tra mille e 3mila per i pericolosi. Sono esclusi errori materiali e violazioni formali. Inoltre, da mercoledì 16
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Il settore europeo del riciclo dà lavoro a più di tre milioni di occupati, genera un impatto economico annuo di 555 miliardi di euro e un valore aggiunto di 222 miliardi. Se consideriamo l’impiego delle materie prime seconde nella manifattura dobbiamo aggiungere ulteriori 325 miliardi di fatturato. Ogni euro investito in sistemi di raccolta, selezione e riciclo
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Automotive, sostenibilità ed economia circolare: il Parlamento Europeo ha approvato in via definitiva le nuove regole che stabiliscono i requisiti per progettare i nuovi veicoli, vendere e smaltire quelli fuori uso in Europa Veicoli progettati massimizzando riutilizzo, riciclaggio e recupero; obiettivi vincolanti per l’uso di materiali riciclati nei nuovi mezzi; divieto di esportazione delle auto
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La più recente spallata ai progetti del Green Deal UE è arrivata il 4 settembre, quando Volkswagen ha annunciato il taglio di altri 50.000 posti di lavoro nel mondo, portando il totale a 100.000. Un numero che va oltre la crisi di una singola azienda: solo tra il 2024 e il 2025 la filiera automobilistica dell’Unione Europea ha perso oltre 100.000 occupati.
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Un presunto traffico illecito che coinvolgerebbe più regioni è stato scoperto a seguito di un’inchiesta dei carabinieri del NOE di Salerno. Gli uomini dell’Arma hanno eseguito un sequestro preventivo per circa 3 milioni e 400mila euro nell’ambito di un’inchiesta, coordinata dalla Procura della Repubblica di Salerno guidata da Raffaele Cantone, avviata nel 2022 da un controllo in un’azienda di Albanella
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Prima che il litio di una batteria esausta torni utile, serve una fase che decide costi e quantità di metalli recuperati: il pretrattamento. Scarica, smontaggio, selezione e triturazione determinano quanta materia prima torna in circolo e con quale spesa per chi ricicla. Il progetto tedesco SHERLOCK, attivo dal 2026, punta a standardizzare la qualità del black mass, cioè
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Nel silenzio, anche i campioni rischiano di finire in crisi. L’Italia è fra i primi Paesi europei per riciclo della plastica: in questo siamo davvero campioni, capaci di fare scuola. Per paradosso, siamo anche il Paese che consuma in assoluto più bottiglie di acqua minerale, ma finora grazie a una filiera del riciclo che ha
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