Terre rare: l’era del metallo

Terra e guerra sono inscindibili almeno da quando abbiamo cominciato a coltivare, ma dall’arrivo della rete e dei dispositivi per usarla, l’attenzione si è focalizzata su di un tipo particolare di terra, le cosiddette terre rare. Ma cosa sono esattamente, le terre rare? Non sono propriamente terre ma metalli, non si trovano quasi mai in

Emergenza pneumatici fuori uso, i gommisti reggini chiedono un tavolo istituzionale di crisi

Un tavolo istituzionale di crisi e un piano operativo straordinario per lo smaltimento degli pneumatici accumulati nei depositi. Sono le richieste emerse dall’incontro urgente promosso la scorsa settimana a Cittanova dalla CLAAI Città Metropolitana di Reggio Calabria con gli operatori della categoria dei gommisti. La riunione, caratterizzata da una partecipazione numerosa, è stata convocata per affrontare la grave e

Micro-cantieri amianto: il MASE chiarisce deposito temporaneo, trasporto e tracciabilità dei rifiuti

Con risposta a un interpello presentato dallo Sportello Amianto Nazionale, il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ha fornito chiarimenti sulla gestione dei rifiuti contenenti amianto prodotti nell’ambito di più micro-cantieri di bonifica. Il documento affronta, in particolare, la possibilità di trasferire i rifiuti presso la sede dell’impresa esecutrice, il cambio di mezzo o trasportatore

Perché le batterie delle auto elettriche non saranno più un rifiuto: la rivoluzione del “second life”

Quando la capacità di una batteria agli ioni di litio scende sotto una determinata soglia, non è più considerata ottimale per garantire le prestazioni richieste da un’automobile. Questo, però, non significa che abbia esaurito la propria utilità. Secondo l’International Energy Agency (IEA), molte batterie mantengono ancora una parte significativa della loro capacità e possono essere

Carcasse d’auto, amianto e rifiuti pericolosi, discarica scoperta dalle guardie WWF

VILLA LITERNO/SAN CIPRIANO D’AVERSA – Nuova discarica abusiva e scempio del territorio scoperto nella giornata di ieri dalle guardie del WWF di Caserta. Il ritrovamento è stato effettuato in una zona di campagna tra i comuni di Villa Literno e San Cipriano d’Aversa. Proprio qui le vedette ambientali hanno scoperto un’area in cui erano state abbandonate carcasse d’auto e rifiuti di vario genere

Truffa dei ricambi auto usati: siti clonati e falsi annunci stanno derubando gli automobilisti

Cresce l’allarme per le frodi legate alla compravendita online di ricambi auto usati. L’Ada, l’associazione dei demolitori di autoveicoli, segnala un aumento delle segnalazioni ricevute nelle ultime settimane, sia da aziende associate sia da privati cittadini rimasti vittime di raggiri sempre più sofisticati. Per approfondire clicca qui Fonte articolo Mondo Motori

Rifiuti speciali: la produzione supera i 172 milioni di tonnellate. La spinta dell’edilizia

Il settore delle costruzioni e demolizioni è il principale motore della produzione di rifiuti speciali e ha generato da da solo 90,4 milioni di tonnellate (il 52,5% del totale nazionale). Seguono a distanza trattamento rifiuti e risanamento (23,1%), attività manifatturiere (15,9%), altre attività economiche (8,5%). È la fotografia che emerge dal Rapporto Rifiuti Speciali dell’Ispra,

RENTRI: dal MASE nuovi chiarimenti operativi

Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (MASE) ha pubblicato i chiarimenti forniti in merito ai principali quesiti emersi durante il tavolo di confronto del 3 luglio 2026, riguardanti l’operatività del RENTRI e del formulario di identificazione dei rifiuti (FIR). Tra i temi affrontati, il Ministero ha comunicato che è in corso una valutazione tecnica per consentire la

Regolamento ELV: via libera definitivo dal Consiglio UE

Il Consiglio dell’Unione Europea ha dato il via libera definitivo al Regolamento ELV (End-of-Life Vehicles). Il nuovo testo ridisegna le regole del settore automotive dalla progettazione fino allo smaltimento. Il Regolamento ELV sostituisce le due direttive precedenti sui veicoli fuori uso e punta a rendere l’industria automobilistica europea più sostenibile e meno dipendente dalle materie prime vergini. Il comparto auto, ricorda Bruxelles,

Rifiuti speciali, nel 2024 boom della produzione. Recupero di materia al 74,3%

Il bicchiere mezzo pieno è che, da paese povero di risorse naturali, ci confermiamo specialisti del riciclo, capaci di trasformare quote crescenti di scarti in nuova materia da restituire ai cicli produttivi. Quello mezzo vuoto è che restiamo un’economia ad alta intensità di rifiuti, con una produzione di scarti che cresce di gran lunga più veloce del