Micro-cantieri amianto: il MASE chiarisce deposito temporaneo, trasporto e tracciabilità dei rifiuti

Con risposta a un interpello presentato dallo Sportello Amianto Nazionale, il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ha fornito chiarimenti sulla gestione dei rifiuti contenenti amianto prodotti nell’ambito di più micro-cantieri di bonifica. Il documento affronta, in particolare, la possibilità di trasferire i rifiuti presso la sede dell’impresa esecutrice, il cambio di mezzo o trasportatore

Perché le batterie delle auto elettriche non saranno più un rifiuto: la rivoluzione del “second life”

Quando la capacità di una batteria agli ioni di litio scende sotto una determinata soglia, non è più considerata ottimale per garantire le prestazioni richieste da un’automobile. Questo, però, non significa che abbia esaurito la propria utilità. Secondo l’International Energy Agency (IEA), molte batterie mantengono ancora una parte significativa della loro capacità e possono essere

Carcasse d’auto, amianto e rifiuti pericolosi, discarica scoperta dalle guardie WWF

VILLA LITERNO/SAN CIPRIANO D’AVERSA – Nuova discarica abusiva e scempio del territorio scoperto nella giornata di ieri dalle guardie del WWF di Caserta. Il ritrovamento è stato effettuato in una zona di campagna tra i comuni di Villa Literno e San Cipriano d’Aversa. Proprio qui le vedette ambientali hanno scoperto un’area in cui erano state abbandonate carcasse d’auto e rifiuti di vario genere

Truffa dei ricambi auto usati: siti clonati e falsi annunci stanno derubando gli automobilisti

Cresce l’allarme per le frodi legate alla compravendita online di ricambi auto usati. L’Ada, l’associazione dei demolitori di autoveicoli, segnala un aumento delle segnalazioni ricevute nelle ultime settimane, sia da aziende associate sia da privati cittadini rimasti vittime di raggiri sempre più sofisticati. Per approfondire clicca qui Fonte articolo Mondo Motori

Rifiuti speciali: la produzione supera i 172 milioni di tonnellate. La spinta dell’edilizia

Il settore delle costruzioni e demolizioni è il principale motore della produzione di rifiuti speciali e ha generato da da solo 90,4 milioni di tonnellate (il 52,5% del totale nazionale). Seguono a distanza trattamento rifiuti e risanamento (23,1%), attività manifatturiere (15,9%), altre attività economiche (8,5%). È la fotografia che emerge dal Rapporto Rifiuti Speciali dell’Ispra,

RENTRI: dal MASE nuovi chiarimenti operativi

Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (MASE) ha pubblicato i chiarimenti forniti in merito ai principali quesiti emersi durante il tavolo di confronto del 3 luglio 2026, riguardanti l’operatività del RENTRI e del formulario di identificazione dei rifiuti (FIR). Tra i temi affrontati, il Ministero ha comunicato che è in corso una valutazione tecnica per consentire la

Regolamento ELV: via libera definitivo dal Consiglio UE

Il Consiglio dell’Unione Europea ha dato il via libera definitivo al Regolamento ELV (End-of-Life Vehicles). Il nuovo testo ridisegna le regole del settore automotive dalla progettazione fino allo smaltimento. Il Regolamento ELV sostituisce le due direttive precedenti sui veicoli fuori uso e punta a rendere l’industria automobilistica europea più sostenibile e meno dipendente dalle materie prime vergini. Il comparto auto, ricorda Bruxelles,

Rifiuti speciali, nel 2024 boom della produzione. Recupero di materia al 74,3%

Il bicchiere mezzo pieno è che, da paese povero di risorse naturali, ci confermiamo specialisti del riciclo, capaci di trasformare quote crescenti di scarti in nuova materia da restituire ai cicli produttivi. Quello mezzo vuoto è che restiamo un’economia ad alta intensità di rifiuti, con una produzione di scarti che cresce di gran lunga più veloce del

Trump verso una nuova offensiva commerciale. In arrivo nuovi dazi a decine di paesi

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump sarebbe pronto ad annunciare già questa settimana una nuova ondata di dazi nei confronti di decine di Paesi. Lo riferisce il Financial Times, in vista della scadenza della tariffa globale temporanea del 10%. Secondo il quotidiano britannico, le nuove misure dovrebbero prevedere, almeno in una prima fase, dazi dello stesso livello

Rottamare l’auto non basterà più: le nuove regole UE cambiano tutta la filiera

Da decenni gli autodemolitori si basano su una consolidata sequenza di operazioni: arriva l’auto, la si svuota dei fluidi, si smontano i pezzi buoni da rivendere e il resto va al frantumatore. Con il Regolamento europeo sui veicoli a fine vita (ELV), approvato dal Parlamento europeo il 18 giugno, questo flusso si arricchirà di nuove operazioni e adempimenti di tracciabilità,