Commissione UE adotta l’Industrial Accelerator Act per stimolare la produzione e i prodotti “Made in EU” a basse emissioni di carbonio

Oggi la Commissione europea ha adottato una proposta legislativa per aumentare la domanda di tecnologie e prodotti a basse emissioni di carbonio di fabbricazione europea. L’Industrial Accelerator Act (IAA) – 9bc8eb85-4d43-4025-be7b-c86b9f3648ec_en – stimolerà la produzione, farà crescere le imprese e creerà posti di lavoro nell’UE, sostenendo nel contempo l’adozione da parte dell’industria di tecnologie più pulite e pronte per il futuro. In linea

Rifiuti, nella relazione annuale della Commissione parlamentare c’è il sistema delle discariche siciliane al collasso

A Frignano, i carabinieri della locale stazione, nell’ambito di un servizio straordinario di controllo del territorio finalizzato al contrasto dei reati ambientali nella cosiddetta “Terra dei Fuochi”, hanno deferito in stato di libertà quattro persone. Nel corso delle verifiche effettuate presso un appezzamento di terreno situato in via D’Amore, di proprietà di un imprenditore 70enne

Il diesel non è morto, insieme a Stellantis un altro colosso lo rilancia alla grande: l’elettrico è spacciato

Per un certo periodo non erano di certo mancate le critiche nei confronti delle auto a gasolio, con queste che erano viste come altamente inquinanti e dunque dovevano essere superate. A quanto pare però la produzione del carburante a gasolio è andato via via migliorando sempre di più nel corso degli anni, soprattutto lo si

L’allarme di Confindustria: “Materie prime a rischio”

Le troviamo un po’ dovunque negli oggetti quotidiani che fanno ormai parte dell’universo digitale o della transizione green: dagli smartphone alle pale eoliche, dalle batterie delle auto elettriche ai vetri speciali che si usano per gli occhiali di qualità. Eppure, senza correttivi, l’industria italiana (e quella europea) potrebbe trovarsi non solo a corto delle materie

Rottamazione dei veicoli con fermo amministrativo: i demolitori chiedono linee guida uniformi

Bene la legge sulla rottamazione dei veicoli sottoposti a fermo amministrativo, ma è necessario e urgente istituire «un tavolo di lavoro tra i ministeri dell’Interno e dei Trasporti, l’Anci e l’Aci-Pra per definire un vademecum attuativo ed evitare che i benefici del nuovo regime restino ingabbiati in procedure complesse che vanificano l’intenzione della legge». Lo ha

Un cimitero d’auto nel Parco dei Camaldoli a Napoli, veicoli sventrati, tagliati e fatti a pezzi

Un cimitero di auto abusivo dentro il Parco dei Camaldoli, il polmone verde pubblico che domina Napoli. Chiuso ai cittadini ormai da 6 anni, il parco è invece accessibile, sembra, ai malintenzionati, che vi sono entrati lasciando all’interno carcasse di autovetture, molto probabilmente rubate. A documentare l’ennesimo scempio di cui è vittima il parco è

Direttiva (UE) 2026/470: svolta europea su sostenibilità e due diligence ESG

Con la Direttiva (UE) 2026/470 del 24 febbraio 2026, l’Unione europea interviene in modo organico sulla disciplina della rendicontazione societaria di sostenibilità e sul dovere di diligenza delle imprese, modificando le Direttive 2006/43/CE, 2013/34/UE, (UE) 2022/2464 (c.d. CSRD) e (UE) 2024/1760 (c.d. CSDDD). L’obiettivo dichiarato è duplice: semplificare il quadro normativo e ridurre gli oneri amministrativi, senza arretrare rispetto agli

L’auto inizia l’anno in frenata Stellantis riesce ad accelerare

Il mercato europeo dell’auto inizia il 2026 con un dato negativo: le immatricolazioni nel mese di gennaio sono state – secondo i dati dell’Acea, l’associazione dei costruttori europei – 961.382 con una flessione del 3,5% rispetto allo stesso mese del 2025. Il Centro Studi Promotor ha segnalato che il calo «è di ben il 21,6%

Riciclo batterie auto elettriche, un mercato pronto a decollare: business da 70 miliardi

Il riciclo delle batterie è destinato a diventare un settore molto redditizio nei prossimi anni tanto che secondo un report di Automotive News Europe, la società di consulenza McKinsey & Co stima che questo settore crescerà molto nei prossimi anni, tanto da arrivare a valere ben 70 miliardi di dollari all’anno entro il 2040 contro i 2,5 miliardi del

Stellantis al bivio tra Europa e Usa

L’effetto paradosso è servito: mentre a Bruxelles si discute di dazi etici e barriere intelligenti contro l’invasione asiatica, negli Stati Uniti la bocciatura della linea protezionistica di Donald Trump da parte della Corte Suprema riapre un fronte di incertezza che complica ulteriormente il quadro globale. Doveva essere l’era dei muri tariffari, rischia di trasformarsi nell’ennesimo labirinto giuridico.