La fabbrica di Melfi, dove si assemblano i 3 SUV compatti, si fermerà fino al 13 settembre per mancanza di chip Quando finirà la crisi dei chip? Domanda da un milione di euro alla quale nessuno può rispondere con certezza e nel frattempo il mondo dell’auto, già colpito in pieno dalla crisi economica dovuta alla pandemia,
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Sedici tonnellate di rifiuti speciali, in parte anche pericolosi, stivati in un container in partenza dal porto di Salerno e destinato in Senegal sono stati sequestrati dai funzionari della direzione territoriale antifrode della Campania in collaborazione con l’ufficio delle dogane di Salerno. Per approfondire clicca qui Il Mattino
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Il mercato italiano dell’auto registra un nuovo crollo nel mese di agosto e teme ulteriori cali nel futuro: le immatricolazioni – secondo i dati del ministero dei Trasporti – sono state 64.689, il 27,3% in meno dello stesso mese del 2020. Da inizio anno sono state vendute 1.060.182 vetture, in crescita del 30,9% rispetto allo
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Il governo cinese ha dichiarato che nella giornata di mercoledì 1 settembre rilascerà a mercato il terzo lotto di metalli provenienti dalle riserve statali, un ennesimo intervento che risulta essere parte integrante della strategia di Pechino volta a controllare i prezzi delle materie prime al fine di evitare un eccessivo danneggiamento del processo di crescita
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Un’area di oltre 5 mila metri quadri. Una distesa di rifiuti, carcasse di automobili, alcune delle quali rubate, e materiale ferroso in pieno centro storico cittadino. In una zona compresa tra il torrente Acquicella e San Cristoforo, l Militari del Nucleo Operativo Ambientale della Guardia Costiera di Catania, su disposizione della Procura della Repubblica di
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La Commissione europea è stata chiara: entro il 2035, il Vecchio continente dovrà votarsi esclusivamente alla mobilità elettrica. È un obiettivo da tutti considerato estremamente ambizioso, perché Bruxelles non ha delineato un quadro di alternative valide per raggiungere tale traguardo e, soprattutto, non ha esplicitato la propria visione sul futuro del motore a scoppio (forse
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“Per passare progressivamente a tecnologie sempre meno dannose per l’ambiente, bisogna tenere in considerazione le realtà socio-economiche del nostro Paese, ma soprattutto, essere consapevoli che i tempi non saranno brevi”. Parole di Gerardo Capozza, Segretario Generale dell’Automobile Club d’Italia. “In Italia, affinché la mobilità elettrica possa diventare più concreta e diffusa, c’è la necessità che
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L’articolo 184, comma 5, del D.L.vo 152/2006, per effetto delle modifiche introdotte dal D.L.vo 116/2020, dispone espressamente che la corretta attribuzione dei codici e delle caratteristiche di pericolo dei rifiuti è effettuata dal produttore sulla base delle linee guida redatte da SNPA approvate con decreto del Ministero della Transizione Ecologica, sentita la Conferenza permanente per i
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Un’accelerazione che arriva dall’Europa e che secondo le imprese dell’automotive italiane non rispetta il principio della neutralità tecnologica e mette a rischio quella fetta di industria che si occupa dipowertrain. Secondo le stime dell’Anfia sono almeno 600 le imprese che in Italia lavorano su componenti e sistemi collegati alla produzione di motori endotermici, a benzina
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Bruxelles orientata ad adottare già in ottobre provvedimenti sull’export Vezzosi: «Dal calo di valore dei rottami contraccolpi per i piani green» La filiera italiana dell’elettrosiderurgia va allo scontro sul rottame. La presa di posizione dei produttori siderurgici a forno elettrico, in pressing sulla Commissione europea per ottenere barriere sull’uscita del rottame dai confini europei o
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