Da un po’ di tempo, il mondo del ferro e dell’acciaio non finisce di stupirci. Mentre un numero sempre maggiore di opere pubbliche e private si stanno fermando, le nuove commesse sono ferme per la mancanza di offerte. Mentre i produttori di acciaio sono preoccupati per l’esaurimento dei flussi di ghisa dalla Russia e dall’Ucraina, l’aumento dei
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Il problema della carenza di materie prime sta esplodendo anche in Turchia, uno dei paesi che trarranno maggior beneficio dalla nuova distribuzione delle quote dell’acciaio a seguito delle sanzioni dell’Unione Europea (UE) contro la Russia. I produttori siderurgici turchi si trovano in una condizione favorevole per vendere il proprio acciaio. Per approfondire clicca qui @metallirari
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Italfer: Italfer, nata a Trieste a gennaio di quest’anno, ha come obiettivo principale l’affrontare il problema dello smaltimento e del recupero dei materiali ferrosi nel rispetto dell’ambiente. Già divenuta eccellenza territoriale, l’azienda ha la certificazione necessaria per il riciclaggio dei rifiuti pericolosi e non pericolosi. Italfer effettua sopralluoghi sui cantieri fornendo manovalanza specializzata, e offre
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Il conflitto in Ucraina sta avendo effetti importanti anche sul settore dell’automotive. Ecco, giorno per giorno, gli sviluppi della situazione. Per approfondire clicca qui @lautomobile.aci
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Non si arresta l’ormai inesorabile caduta del mercato automobilistico italiano. A marzo, stando ai dati diffusi dal Ministero dei Trasporti, le immatricolazioni sono risultate pari a 119.497 unità, in calo del 29,7% rispetto allo stesso periodo del 2021. Il declino, più profondo rispetto al -19,7% di gennaio e al -22,6% di febbraio, è legato a
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Torino, il processo per dare una nuova identità a Mirafiori è partito: oltre al polo produttivo per le auto elettriche si guarda a nuove attività che possano essere complementari in un’ottica di riciclo e riuso. La conferma arriva dall’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, che ieri ha incontrato i sindacati proprio a Mirafiori. Per approfondire
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Il settore dell’automotive continua ad attendere l’arrivo dei nuovi incentivi proposti dal governo di cui si parla da tempo. Il Ministero dello Sviluppo economico ha preparato un testo “ormai da due settimane”, spiega il capo del dicastero Giancarlo Giorgetti (in foto), ma deve ancora arrivare il via libera degli altri ministeri coinvolti: Economia e Mobilità Sostenibile Per
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Pnrr: “Non c’è motivo per rivedere le scadenze del Pnrr”; dice Mario Draghi, ma la penuria di acciaio rischia di fermare la realizzazione dei binari per l'alta velocità. Cosi Draghi lascia che a denunciare la cosa sia Giovannini, che ha già il suo daffare nel gestire le proteste di Ance e Ferrovie, mentre i tecnici
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Renault riparte dall’elettrificazione. Luca De Meo, ceo del brand francese, è stato chiaro quando, pochi mesi dopo l’insediamento, ha annunciato quella Renaulution che avrebbe portato e in effetti porterà il brand nel futuro. Spiegando che avrebbe costruito la propria strategia basandosi su tre pilastri: carbon neutrality, sicurezza e inclusione. Così arriverà alla neutralità climatica in
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Il mercato globale Estrusione di alluminio automobilistico è un esame approfondito e affidabile delle diverse prospettive del mercato, inclusi mercati chiave, regioni chiave, diversità, restrizioni, opportunità e minacce. Per aiutare questo studio sono stati raccolti dati da diversi settori di attività e segmenti di consumatori globali. Questa ricerca approfondisce ulteriormente i punti di vista sottostanti sul clima
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