L’elettrico non decolla in Italia e resta sotto la soglia del 4% delle auto nuove, ma almeno il 30% delle full electric viene immatricolata dalle società di noleggio. È il punto di partenza dei lavori organizzati da Aniasa, l’Associazione delle imprese della mobilità in capo a Confindustria, che ha realizzato uno studio con Bain &
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“L’industria italiana nasce sull’industria dell’auto, crediamo si debba raggiungere un accordo di transizione con Stellantis affinché anche in Italia vi sia un rilancio produttivo. Pensiamo sia necessario un accordo per aumentare la produzione di auto di modelli innovativi nel nostro paese e accompagnare l’indotto nella riconversione”. Così il ministro delle Imprese e del Made in
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Prima lo stop al motore a scoppio nel 2035. Poi l’introduzione dello standard Euro 7. E ora i nuovi protocolli che regolano l’interscambio tra Europa e il Regno Unito post secessione. Non c’è pace per il comparto automotive del Vecchio continente. A mettere in guardia — conti alla mano — è ancora una volta l’Acea,
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La polizia stradale di Torino, ha sgominato una banda dedita al riciclaggio e alla ricettazione internazionale di macchine operatrici e autoveicoli di alta gamma. Le vetture erano destinate ai Paesi africani e alla penisola balcanica. L’operazione, denominata ‘Nova Gorica’, ha portato a 17 misure cautelari, di cui tredici in carcere e quattro agli arresti domiciliari.
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La fine dei motori termici metterebbe in pericolo l’esperienza maturata dai costruttori europei e la loro leadership in alcuni segmenti. La stretta sui motori termici ha innescato tutta una serie di pianificazioni anti-crisi volte a tutelare il mercato dell’auto nel vecchio continente. Mentre Stati Uniti e Cina dominano le vendite, sembra che l’Europa sia costretta
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Il governo sta pensando a degli importanti cambiamenti in merito agli incentivi destinati all’acquisto di auto elettriche e a basse emissioni. Del resto l’Ecobonus è andato subito esaurito per benzina e diesel, tutt’altra storia per gli EV. Come vi raccontiamo da tempo l’esecutivo Meloni sta valutando da tempo di cambiare gli incentivi per le auto elettriche e
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Con il crescente numero di veicoli che raggiungono la fine della loro vita utile, è diventato fondamentale implementare un efficace sistema di riciclo auto. Il riciclo auto a fine vita è un servizio che sta guadagnando sempre più attenzione ed è destinato a diventare una pratica comune per tutti i marchi automobilistici. In questo articolo, esploreremo
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I Paesi contrari a Euro 7 affilano le armi e si preparano a dare battaglia in sede Ue. L’Italia, assieme ad altri sette Paesi tra cui la Francia e la Polonia, dopo aver firmato un documento congiunto inviato alla Commissione europea in cui si dice contraria all’introduzione del nuovo regolamento Euro 7 sulle emissioni di
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È stato pubblicato nella Gazzetta ufficiale n. 126 del 31 maggio il Decreto ministeriale 4 aprile 2023, n. 59, il Regolamento recante la “Disciplina del sistema di tracciabilità dei rifiuti e del Registro Elettronico Nazionale per la Tracciabilità dei Rifiuti (RENTRI) ai sensi dell’articolo 188-bis del D.Lgs 52/2006”. Il Regolamento disciplina l’organizzazione ed il funzionamento
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Sono passati sei mesi da quando Luca De Meo, amministratore delegato di Renault, è stato nominato alla guida dell’associazione europea dei costruttori di auto (ACEA). È l’occasione di fare il punto con lui su alcune tematiche d’attualità, e soprattutto guardare a più lungo termine. In una conversazione con alcuni giornali europei, tra cui Il Sole/24
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