Confartigianato Trasporti informa che dal 1° luglio p.v. sarà obbligatoria l’installazione di sistemi di geolocalizzazione per le aziende iscritte al RENTRI nella categoria 5, quella per il trasporto di rifiuti speciali pericolosi, ovvero sostanze che presentano caratteristiche pericolose per la salute umana o per l’ambiente come per ad esempio, rifiuti chimici, medici, o industriali. Una
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Il via libera del Consiglio ambiente dell’Ue all’orientamento generale sul nuovo regolamento per i veicoli a fine vita incassa il plauso degli autodemolitori, secondo cui le modifiche al testo proposte dagli Stati membri premiano l’impegno del comparto italiano per il riconoscimento del ruolo strategico svolto degli operatori professionali del fine vita nell’ambito di un rapporto equo con
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La Guardia di Finanza di Brescia ha condotto un’attività investigativa, coordinata dalla locale Procura della Repubblica, che avrebbe disvelato una frode fiscale, di carattere transnazionale, nel settore del commercio dei metalli ferrosi. In particolare, i militari della Compagnia Rovato hanno eseguito delle mirate indagini di polizia economico- finanziaria a seguito di una segnalazione dell’Autorità Giudiziaria
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Il 17 giugno, i ministri dell’Ambiente dell’UE hanno adottato la loro posizione sul Regolamento relativo ai veicoli fuori uso (ELV), introducendo alcune modifiche rispetto alla versione elaborata dalla Commissione. Punto nodale della questione resta il contenuto minimo di plastiche riciclate nei nuovi veicoli e la tempistica per raggiungere questo obiettivo. Per approfondire clicca qui Fonte articolo Polimera
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“La regolamentazione dei veicoli a fine vita è un punto di svolta per l’Europa. Riduce gli sprechi, frena la nostra dipendenza dalle materie prime critiche dall’estero e guida la nostra industria automobilistica nel cuore dell’economia circolare. Con la posizione del Consiglio, questa legislazione non solo aumenterà la competitività delle nostre industrie automobilistiche e di riciclaggio ma ridurrà al minimo la burocrazia”. Le parole di Paulina
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Ogni anno, circa 6 milioni di veicoli giungono al capolinea, trasformandosi potenzialmente in un’enorme montagna di rifiuti, stimata in ben 6 milioni di tonnellate solo dal settore automobilistico. Tuttavia, questa prospettiva sta per cambiare radicalmente. Infatti, l’Unione Europea ha intrapreso un percorso ambizioso per trasformare i veicoli a fine vita da problema a risorsa, promuovendo un’economia circolare che
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Analisi di numeri che fotografano l’attualità e delle prospettive del comparto del riciclo degli imballaggi in acciaio e dello sviluppo della siderurgia affacciata sul Mediterraneo. Sono questi i macrotemi che animeranno i convegni “Steel packaging towards the future – Gli imballaggi in acciaio cuore dell’economia circolare di oggi e di domani” e “Acciaio europeo: il
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Dal 4 al 7 novembre, alla Fiera di Rimini, la fiera della green e circular economy IEG-Italian Exhibition Group punta su internazionalità, tecnologie e innovazione. La piattaforma europea della sostenibilità Ecomondo 2025 conferma la sua centralità nella transizione ecologica internazionale. La manifestazione giunge alla 28ª edizione, con un format ancora più ambizioso, rafforzando la vocazione globale e il ruolo di hub per
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RENTRI, atto secondo. Da domani il nuovo sistema informatico di tracciabilità dei rifiuti alzerà il sipario per la seconda tornata di soggetti obbligati, i produttori di rifiuti tra 50 e 10 dipendenti. Entro il 14 agosto le imprese dovranno iscriversi alla piattaforma e, contestualmente, cominciare ad adottare il nuovo registro di carico e scarico in via esclusivamente digitale.
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La filiera dell’auto italiana è in allarme per le restrizioni imposta dalla Cina alle esportazioni di terre rare. Nei giorni scorsi, perciò, l’Anfia, l’associazione di settore, ha rivolto un appello al governo affinché attivi i canali diplomatici per assicurare la fornitura di materiali indispensabili per la continuità produttiva. «Abbiamo scritto una lettera ai ministri competenti e
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