Tra le numerose azioni previste dal Green Deal nell’ambito della Transizione Ecologica, la revisione dello scorso giugno della “passenger car regulation” (Reg. 2019/631) con la definizione di nuovi “CO2 emission performance standards for new passenger cars and for new light commercial vehicles” (qui i dettagli) è certamente un passaggio cardine, con impatti di rilievo sia sugli aspetti ambientali che su quelli economici e sociali. In particolare, quelli relativi alle politiche industriali, agricole, ed alla dimensione internazionale, cioè al posizionamento della Unione europea e degli Stati membri in un contesto globale.
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