Economiche e sicure, a prova di incendio, non più a base di litio ma di alluminio e zolfo. È questa l’innovativa tecnologia avanzata da un gruppo di ricerca del Massachusetts Institute of Tecnology (MIT) e descritta dalla rivista scientifica Nature. Non appena possibile, saranno sottoposte a test su larga scala per l’impiego automobilistico.
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