Come abbiamo riportato, la conversione in legge del Dl Rilancio, introduce un nuovo schema degli incentivi per l’acquisto di auto. In sostanza, il testo non solo ha potenziato il bonus riservato alle vetture a zero/bassissime emissioni di CO2 (le elettriche “pure” e le ibride plug-in) aumentandolo rispettivamente a 10.000-6.000 euro con contemporanea rottamazione di un vecchio modello, ma ha pure introdotto il contestato bonus da 3.500 euro per chi compra un veicolo con motore termico Euro 6 (sempre con rottamazione, si veda QualEnergia.it, “Dl Rilancio, più incentivi alle auto elettriche… ma anche a diesel e benzina”) .
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