Gent.ma Ing. Grandi, nello scorso mese di giugno a seguito di una riunione con il Dott. Zaghi e l’Ing. Bisconti, la filiera dell’ELV fu sollecitata a riproporre la lettera che lo scorso anno, era stata inviata all’allora Ministro Roberto Cingolani, al fine di avviare un tavolo di confronto tra Istituzioni ed operatori in vista dell’adozione
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Questa che è appena iniziata potrebbe essere una settimana importante per Stellantis. Il ministro delle imprese e del made in Italy Adolfo Urso nelle scorse ore ha confermato che in settimana potrebbe essere finalmente definitivo il famoso piano per portare la produzione di auto in Italia ad oltre 1 milione di unità all’anno arrestando il calo produttivo che invece caratterizza
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Sul mercato del gas è stato il tormentone dell’estate, fonte di apprensione e di continua volatilità. Ora gli scioperi in Australia cominciano davvero, minacciando di fermare oltre il 5%della produzione globale di Gnl, il combustibile in forma liquefatta, da cui l’Europa è sempre più dipendente da quando è costretta a sostituire le forniture russe. Non
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Non leader, ma neanche follower. Per ciò che riguarda la mobilità elettrica del settore auto, l’Italia entra quest’anno nel gruppo degli aspiranti, ovvero quei Paesi che hanno avviato politiche e misure per lo sviluppo del settore, ma che ancora non possono essere considerati protagonisti. Anticipato al Sole 24Ore del Lunedì, l’EY Ev (Electric vehicle) country
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Settanta robot sono appena entrati in azione. Guardando dall’alto l’area di produzione, si nota la disposizione su tre linee in cui vengono compattate e assemblate le celle. I movimenti dei robot sono sincroni. I braccetti afferrano e dispongono veloci le celle sulla linea. Sul soppalco che segue il perimetro della fabbrica, in posizioni strategiche, ci
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Tutte le regioni del bacino padano (Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia Romagna) si vedono rinviato il termine entro cui vietare la circolazione dei diesel Euro 5 nelle città superiori a 10mila abitanti. Lo ha stabilito il consiglio dei ministri con un decreto legge che impone alle regioni padane di aggiornare, entro sei mesi, i piani
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II Governo salva “in extremis”, almeno per un anno, i piemontesi dal blocco dei mezzi diesel Euro 5, previsto a partire dal 15 settembre, mentre Piemonte, Lombardia, Veneto e Emilia-Romagna si prendono l’impegno di provvedere, entro sei mesi, «di aggiornare i rispettivi piani di qualità dell’aria, modificando ove necessario i relativi provvedimenti attuativi, alla luce
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Il ministero delle Imprese e del Made in Italy, con l’obiettivo di sostenere i programmi di investimento delle imprese nella tutela ambientale, ha stanziato 300 milioni di euro a valere sul “Fondo per il sostegno alla transizione industriale”. Le imprese di qualsiasi dimensione del territorio nazionale, in particolare quelle che operano nei settori estrattivo e manifatturiero, potranno chiedere agevolazioni nella
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Potrebbe nascerne un contenzioso con l’Europa, e di certo non sarà un regalo per l’ambiente né per la salute, ma il governo Meloni ha deciso di rinviare al 1° ottobre 2024 il blocco delle vetture diesel “Euro 5” previsto dal 15 settembre (e fino al 15 aprile prossimo) in 76 Comuni del Piemonte; troppo forti
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Stellantis ha concluso i test per la verifica della compatibilità con gli e-fuel di 24 famiglie di motori di veicoli venduti in Europa a partire dal 2014. Secondo i risultati, 28 milioni di mezzi già in circolazione sono pronti per l’utilizzo di carburanti sintetici avanzati, senza alcuna necessità di apportare delle modifiche al gruppo propulsore. Per approfondire clicca
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