Mercato auto Italia, nuovo crollo ad aprile col -33%

Mercato auto Italia, si retrocede agli anni Sessanta. La crisi continua. Ancora un dato catastrofico: in aprile il crollo delle immatricolazioni in atto da tempo ha sfondato la soglia, anche psicologica, delle 100.000 unità, livello che in tempi normali soltanto in agosto non viene raggiunto. Per l’esattezza le immatricolazioni sono state 97.339 con un calo

Stop a motori a benzina e diesel dal 2035: come stanno realmente le cose

A dicembre 2021, dopo la decisione del Cite, il Comitato Interministeriale per la Transizione ecologica, istituito dai ministeri della Transizione ecologica, delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili e dello Sviluppo economico, il 2035 sembrava essere l’anno della definitiva messa al bando per la produzione di motori a combustione perseguendo una politica volta all’abbattimento delle emissioni.

Bruxelles, la commissione Trasporti vota contro lo stop ai motori termici nel 2035

I ripensamenti sullo stop ai motori termici nel 2035 si moltiplicano a Bruxelles, dove la commissione Trasporti dell’Unione Europea ha chiesto una modifica al pacchetto di provvedimenti Fit for 55, pronunciandosi in favore di una transizione ecologica che tenga conto di un mix di soluzioni tecnologiche e non per il divieto tout court nei confronti dei motori a

Dumping, sequestrati in porto 60 veicoli pronti a partire per l’Africa: agenzia di pratiche auto nei guai

Blitz delle Fiamme Gialle della Guardia di Finanza di Venezia che hanno  sequestrato a Porto Marghera  60 veicoli commerciali (in gran parte camion) destinati all’esportazione definitiva verso i porti del Nord Africa. I finanzieri sono riusciti a individuare il meccanismo fraudolento osservando quanto accadeva al porto commerciale di Marghera dove c’era un gran numero di mezzi. I

Settore auto sotto i riflettori, è il migliore in Europa

Riflettori sul settore auto in Europa. In una giornata positiva per i listini continentali, in cui si assiste al recupero di tutti i comparti, lo Stoxx600 Auto è il migliore con un rialzo intorno ai tre punti percentuali. Tra i titoli che sostengono la performance del sottoindice c’è Mercedes-Benz alla Borsa di Francoforte, all’indomani dei conti. Nonostante le incertezze

I rubinetti del gas russo si chiudono. Polonia e Bulgaria tagliate fuori

Gazprom, il fornitore di gas di proprietà statale della Russia, ha informato ieri la società polacca del gas PGNIG che interromperà le forniture di gas a partire dalle ore 8.00 di oggi (mercoledì 27 aprile). Stessa cosa per la Bulgaria. È la conseguenza del rifiuto di pagare il gas russo in rubli. Di fatto, Mosca tiene fede

La seconda vita dei nostri rifiuti nell’era della rivoluzione green

Incrementare il tasso di raccolta differenziata e di riciclo in modo da sviluppare nuove catene di approvvigionamento delle materie prime seconde dal ciclo dei rifiuti, dando così un colpo di acceleratore alla transizione energetica. Colmare il gap di impianti di raccolta e trattamento che in alcune aree della Penisola raggiunge livelli da allarme rosso e contribuire a centrare gli accordi

Litio. Quali sono le più importanti società minerarie?

Il mercato del litio è cambiato ad un ritmo assai veloce. Per molti anni, la maggior parte del litio è stata prodotta da un oligopolio di produttori conosciuto come i Big Three. Si trattava delle tre grandi aziende Albemarle, Sociedad Quimica y Minera de Chile e FMC. Tuttavia, negli ultimi anni, le cose sono molto cambiate. Le tre società sopra menzionate producono

Aumento vertiginoso delle materie prime. Mai così rapido dagli anni ’70

Tutti hanno sotto agli occhi quello che sta accadendo alle materie prime. Tuttavia, anche in questo settore, ci sono voci più autorevoli di altre, che quando rendono pubblici i dati a loro disposizione permettono di avere un’idea più precisa dei mercati. Per approfondire clicca qui @metallirari

Crisi profonda per l’auto in Europa, il primo trimestre perde il 30% dei volumi sul 2019

Soffre ancora il mercato dell’auto in Europa nel mese di marzo, con cali a due cifre nei principali mercati – Spagna, Italia e Francia – mentre la Germania contiene il danno. Nel primo trimestre del 2022 calcola il Centro Studi Promotor le immatricolazioni sono state 2 milioni e 753.256, con un calo del 33,6% rispetto