Quando la capacità di una batteria agli ioni di litio scende sotto una determinata soglia, non è più considerata ottimale per garantire le prestazioni richieste da un’automobile. Questo, però, non significa che abbia esaurito la propria utilità. Secondo l’International Energy Agency (IEA), molte batterie mantengono ancora una parte significativa della loro capacità e possono essere
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VILLA LITERNO/SAN CIPRIANO D’AVERSA – Nuova discarica abusiva e scempio del territorio scoperto nella giornata di ieri dalle guardie del WWF di Caserta. Il ritrovamento è stato effettuato in una zona di campagna tra i comuni di Villa Literno e San Cipriano d’Aversa. Proprio qui le vedette ambientali hanno scoperto un’area in cui erano state abbandonate carcasse d’auto e rifiuti di vario genere
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Cresce l’allarme per le frodi legate alla compravendita online di ricambi auto usati. L’Ada, l’associazione dei demolitori di autoveicoli, segnala un aumento delle segnalazioni ricevute nelle ultime settimane, sia da aziende associate sia da privati cittadini rimasti vittime di raggiri sempre più sofisticati. Per approfondire clicca qui Fonte articolo Mondo Motori
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Il settore delle costruzioni e demolizioni è il principale motore della produzione di rifiuti speciali e ha generato da da solo 90,4 milioni di tonnellate (il 52,5% del totale nazionale). Seguono a distanza trattamento rifiuti e risanamento (23,1%), attività manifatturiere (15,9%), altre attività economiche (8,5%). È la fotografia che emerge dal Rapporto Rifiuti Speciali dell’Ispra,
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Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (MASE) ha pubblicato i chiarimenti forniti in merito ai principali quesiti emersi durante il tavolo di confronto del 3 luglio 2026, riguardanti l’operatività del RENTRI e del formulario di identificazione dei rifiuti (FIR). Tra i temi affrontati, il Ministero ha comunicato che è in corso una valutazione tecnica per consentire la
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Il Consiglio dell’Unione Europea ha dato il via libera definitivo al Regolamento ELV (End-of-Life Vehicles). Il nuovo testo ridisegna le regole del settore automotive dalla progettazione fino allo smaltimento. Il Regolamento ELV sostituisce le due direttive precedenti sui veicoli fuori uso e punta a rendere l’industria automobilistica europea più sostenibile e meno dipendente dalle materie prime vergini. Il comparto auto, ricorda Bruxelles,
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Il bicchiere mezzo pieno è che, da paese povero di risorse naturali, ci confermiamo specialisti del riciclo, capaci di trasformare quote crescenti di scarti in nuova materia da restituire ai cicli produttivi. Quello mezzo vuoto è che restiamo un’economia ad alta intensità di rifiuti, con una produzione di scarti che cresce di gran lunga più veloce del
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Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump sarebbe pronto ad annunciare già questa settimana una nuova ondata di dazi nei confronti di decine di Paesi. Lo riferisce il Financial Times, in vista della scadenza della tariffa globale temporanea del 10%. Secondo il quotidiano britannico, le nuove misure dovrebbero prevedere, almeno in una prima fase, dazi dello stesso livello
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Da decenni gli autodemolitori si basano su una consolidata sequenza di operazioni: arriva l’auto, la si svuota dei fluidi, si smontano i pezzi buoni da rivendere e il resto va al frantumatore. Con il Regolamento europeo sui veicoli a fine vita (ELV), approvato dal Parlamento europeo il 18 giugno, questo flusso si arricchirà di nuove operazioni e adempimenti di tracciabilità,
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La sostenibilità resta al centro delle strategie aziendali globali, nonostante tensioni geopolitiche, guerre, disuguaglianze crescenti e pressioni politiche contro le politiche ambientali. Secondo il Business Breakthrough Barometer 2026 del World Business Council for Sustainable Development, per il 92% dei leader d’impresa intervistati rappresenterà una fonte di vantaggio competitivo nei prossimi cinque-dieci anni. Per approfondire clicca qui Fonte articolo Ideegreen
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