
L’Ue studia un nuovo piano sull’auto che prevede un deciso cambio di rotta: congelare le nuove multe sulle emissioni che potrebbero costare oltre 15 miliardi alle case automobilistiche europee già nel 2025 e dare il via libera all’utilizzo dei carburanti green per i motori termici dopo il 2035, quindi senza più imporre solamente auto elettriche
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