Il nuovo Regolamento ELV (End-of-Life Vehicles) ha ormai sostituito la storica Direttiva 2000/53/CE e rappresenta uno dei provvedimenti europei più rilevanti per il futuro dell’economia circolare nel settore automotive. Un tema che SICURAUTO.it segue da tempo: già nel 4° e nel 5° Aftermarket Report avevamo evidenziato come la revisione della normativa sui veicoli fuori uso non avrebbe riguardato soltanto il mondo dell’autodemolizione, ma avrebbe avuto ricadute dirette anche su officine, ricambisti, distributori e più in generale sull’intero ecosistema aftermarket.
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Fonte articolo sicurauto