Stellantis ed Ilva, acciaio e motori: due situazioni diverse legate da un futuro che in Piemonte è tutt’altro che certo. A Torino i cancelli Stellantis di Mirafiori riapriranno lunedì dopo un mese di stop: qui l’obiettivo di far uscire 100mila vetture entro la fine del 2026 sembra allontanarsi a causa di una catena di montaggio che per mesi è andata a singhiozzo per via della mancanza di componenti. Lo stabilimento inoltre è legato alla produzione di due soli modelli: la 500 elettrica e la sua versione ibrida; non abbastanza per i sindacati, che chiedono all’azienda di portare nuovi modelli in produzione a Mirafiori.
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Fonte articolo Rai News