Auto, Tavares chiede incentivi: «Per la classe media elettrico troppo costoso»

La dimostrazione plastica sta in quello che è successo in Germania a gennaio: un crollo di quasi il 10% delle immatricolazioni delle auto elettriche a batteria (Bev), in un mercato che è andato a gonfie vele nel 2022. Il motivo? il taglio agli incentivi deciso dal governo Scholz, di cui fanno parte anche i Verdi. L’ecobonus tedesco è sceso da 6mila a 4.500 euro per le elettriche fino a 40mila euro. Da 5mila a 3mila euro per i modelli fino a 65mila euro. Come dire, il mercato va in crisi senza gli aiuti.

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