Secondo la commissione per i trasporti e il turismo del Parlamento europeo, «Per aiutare l’Ue a diventare climaticamente neutrale entro il 2050. le auto dovrebbero essere in grado di ricaricarsi ogni 60 km e rifornire di idrogeno ogni 100 km, mentre le navi devono utilizzare l’alimentazione elettrica a terra nei porti». Il progetto di mandato negoziale sulla realizzazione di infrastrutture per i combustibili alternativi è stato adottato con 36 voti favorevoli, 2 contrari e 6 astensioni e punta a «Stimolare la diffusione di stazioni di ricarica o di rifornimento alternative (come elettriche o a idrogeno) per auto, camion, treni e aerei e a sostenere l’adozione di veicoli sostenibili».
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