Stellantis lascia l’associazione dei costruttori europei per creare una propria organizzazione di lobby, il Freedom of Mobility Forum (“forum sulla libertà di movimento”). Il gruppo nato dalla fusione fra Fiat-Chrysler e Peugeot ha annunciato che entro la fine dell’anno uscirà dall’ Acea, l’organismo che raduna i maggiori costruttori del vecchio Continente. Una rottura dirompente che Stellantis non ha motivato, ma che a giudizio di alcuni esperti potrebbe esser figlia delle divergenze con i costruttori tedeschi riguardo al bando a diesel e benzina in Europa.
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