Negli ultimi anni e in particolare a partire dallo scorso luglio, dopo la firma degli accordi europei per la decarbonizzazione comunemente noti come il pacchetto Fit for 55, si è incessantemente parlato di mobilità elettrica, partendo dal presupposto che quella del veicolo elettrico sia l’unica via percorribile per la mobilità del futuro. Un futuro non così lontano, un futuro che preoccupa molti nel settore aftermarket, convinti che l’auto elettrica porti con sé intervalli di manutenzione dilatati e poco redditizi per l’IAM.
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