
Governi e case automobilistiche dell’Italia e anche di altri Paesi comunitari possono anche insistere per un rinvio, ma per Bruxelles il limite del 2035 resta fermo. Se Palazzo Chigi, per bocca del ministro delle Imprese e del made in Italy Adolfo Urso, da tempo si fa alfiere di una campagna per rivedere la data a
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