L’Italia è tra i Paesi che potrà meglio trarre i benefici del regolamento ELV (End of Life Vehicle) e sicuramente tra quelli dove è necessaria un’azione decisa per il raggiungimento dei target di riciclo UE. L’Unione Europea, infatti, sarebbe in procinto di aprire una procedura d’infrazione nei confronti dell’Italia per gli obiettivi mancati nella gestione dei veicoli a fine

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Dopo l’apertura di una doppia procedura d’infrazione per l’errato recepimento della direttiva quadro rifiuti e il mancato raggiungimento dei target su riciclo e raccolta dei raee , c’è un’altra filiera nazionale del recupero che resta sotto osservazione da parte dell ‘Ue, quella dei veicoli a fine vita , sempre più vicina all’apertura di un nuovo contenzioso con Bruxelles. Stando agli ultimi dati diffusi da Eurostat ,

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Sempre più batterie: anche se negli ultimi mesi si è assistito a un certo rallentamento, la tendenza è ormai consolidata. Sulle strade svizzere circola un numero crescente di auto a motore elettrico. Una questione resta però da risolvere: cosa fare delle batterie quando le auto vengono ritirate dalla circolazione? A Biberist, nel Canton Soletta, si sta

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Il team⁣ di ‌ricerca dell’Università di Rice, guidato da James Tour, professore di Chimica e ‌di⁣ Scienze dei Materiali e Nanoingegneria, ha ​sviluppato un metodo innovativo per il riciclo delle batterie​ agli ioni di litio, cruciale per mitigare l’impatto ambientale dato l’incremento dell’uso ‌di tali ​batterie, soprattutto nei veicoli​ elettrici ‌ (EV). Il processo ​descritto ‍nella rivista Nature Communications ‍il⁣

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I rifiuti in uscita da operazioni di recupero (“output”, come il combustibile solido secondario-Css) non possono essere raggruppati in deposito temporaneo poiché già sottoposti a un trattamento autorizzato. Quindi, già sono state avviate le attività di gestione dei rifiuti, mentre il deposito temporaneo le deve precedere. Il ministero approda a questa conclusione con la risposta

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L’Ue torna a bacchettare l’Italia in materia di rifiuti e riciclo . Con due lettere di messa in mora, i cui dettagli al momento non sono noti, la Commissione europea ha notificato l’apertura ufficiale di due nuove procedure d’infrazione per il mancato rispetto della disciplina comunitaria in materia. A partire dalla direttiva quadro rifiuti , che secondo Bruxelles non sarebbe stata trasposta

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“Lo scorso giovedì la Presidente della Commissione europea uscente – Ursula Von der Leyen – ha ottenuto la riconferma del mandato per altri 5 anni. In quell’occasione ha presentato un documento che riporta gli indirizzi che lei intende dare per i prossimi 5 anni alla Commissione. Questo programma, che trovate in allegato, definisce a grandi

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Tra crash improvvisi, bug e conflitti operativi il neonato registro telematico dei veicoli a fine vita, in vigore dal 7 giugno, è già diventato un incubo per concessionari e autodemolitori. Mettendo a rischio anche i nuovi incentivi per la rottamazione. Il presidente di ADA Anselmo Calò: “MIT e MIMIT ascoltino i nostri appelli e diano

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