Il Regolamento (UE) 2026/1738 sui veicoli fuori uso è in vigore dal 13 agosto 2026, dopo la pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea del 24 luglio, però la maggior parte delle nuove regole si applicherà dal 1° settembre 2028. Per costruttori, demolitori, ricambisti, officine ed esportatori il calendario prosegue fino al 2036: responsabilità estesa del produttore e incentivi al riuso dal 2029,
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Negli ultimi anni il litio è emerso come uno dei metalli più cruciali per la transizione globale verso l’elettrico. Il motivo principale è il suo ampio impiego nei veicoli elettrici (EV), attraverso le batterie agli ioni di litio. Queste offrono un’elevata densità energetica, una struttura leggera e capacità di ricarica rapida, oltre a una lunga
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Stellantis ed Ilva, acciaio e motori: due situazioni diverse legate da un futuro che in Piemonte è tutt’altro che certo. A Torino i cancelli Stellantis di Mirafiori riapriranno lunedì dopo un mese di stop: qui l’obiettivo di far uscire 100mila vetture entro la fine del 2026 sembra allontanarsi a causa di una catena di montaggio che per mesi è
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Dal 13 agosto sono entrate in vigore le nuove norme europee sui veicoli a fine vita. L’obiettivo è rendere più circolare la filiera automobilistica e aumentare il recupero di materiali e componenti. In Europa ogni anno arrivano a fine vita tra 10 e 12 milioni di veicoli. Per approfondire clicca qui Fonte articolo Corriere dell’Economia
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• La manifestazione di Italian Exhibition Group sulla green, blue e circular economy dal 3 al 6 novembre alla Fiera di Rimini • Roadshow in diversi continenti, eventi in lingua inglese e sempre più buyer, delegazioni e associazioni da tutto il mondo accelerano il percorso di espansione internazionale • Nuovo layout con un intero padiglione
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La storia che la Cina vuole raccontare delle sue auto elettriche usate è una storia ordinata. Le batterie che hanno alimentato il più grande boom di veicoli elettrici mai visto al mondo tornano a casa alla fine della loro vita, vengono sminuzzate e restituiscono il litio, il nichel e il cobalto necessari per costruire la
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La partita per il futuro dell’ex Ilva entra in una fase decisiva. Federacciai ha ufficializzato una manifestazione d’interesse per gli asset di Acciaierie d’Italia sostenuta da 14 imprese siderurgiche italiane, mettendo in campo una cordata che riunisce alcuni dei principali operatori nazionali. Un’operazione nella quale Brescia assume un ruolo di primo piano, dal momento che sette delle 14 aziende coinvolte hanno infatti radici nel
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La Commissione Ue concede deroghe ai vincoli del Patto di Stabilità per incentivare la decarbinizzazione, nuove sovvenzioni green per privati e imprese Patto di Stabilità, via dala Commissione Ue alle deroghe sui vincoli per le misure energetiche e per gli investimenti che puntano alla riduzione dei combustibili fossili. Una flessibilità, alla pari di quella garantita nel settore della
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Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ha aggiornato le istruzioni operative relative alla compilazione del registro cronologico di carico e scarico dei rifiuti e del formulario di identificazione del rifiuto (FIR). Le novità sono contenute nel decreto direttoriale n. 210 del 31 luglio 2026, che interviene sulle modalità precedentemente definite con il decreto direttoriale n. 251 del
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Con l’entrata in vigore del nuovo Regolamento UE 2026/1738 vengono introdotte regole comuni sulla progettazione, sulla produzione e sulla riparazione delle auto, oltre che sul loro riciclo e gestione di quelle da demolire. Per le nuove auto rimangono gli obiettivi già previsti di almeno 85% della massa riutilizzabile o riciclabile e del 95% riutilizzabile o recuperabile, ma
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