Perché le batterie delle auto elettriche non saranno più un rifiuto: la rivoluzione del “second life”

Quando la capacità di una batteria agli ioni di litio scende sotto una determinata soglia, non è più considerata ottimale per garantire le prestazioni richieste da un’automobile. Questo, però, non significa che abbia esaurito la propria utilità.

Secondo l’International Energy Agency (IEA), molte batterie mantengono ancora una parte significativa della loro capacità e possono essere riutilizzate come sistemi di accumulo stazionario, ad esempio per immagazzinare energia prodotta da impianti fotovoltaici o eolici.

In pratica, ciò che non è più sufficiente per far percorrere centinaia di chilometri a un veicolo può risultare ancora perfettamente adeguato ad alimentare edifici, stabilimenti industriali o reti elettriche.

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Fonte articolo nonsoloambiente

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